- Ξεκίνησε η εγκατάσταση καπνοστεγών υαλοστασίων στο επίπεδο αποβάθρας των σταθμών.
- Σε εξέλιξη οι εργασίες ανάδειξης αρχαιοτήτων στους σταθμούς Αργυρούπολη και Αλίμου.
- Συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς η επιφανειακή διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου σε όλες τις θέσεις του έργου, ενώ πρόσφατα υλοποιήθηκε η κυκλοφοριακή αποκατάσταση της Λ.Βουλιαγμένης και των οδών πέριξ του υπόγειου αμαξοστασίου της επέκτασης.
- Σε εξέλιξη βρίσκονται οι δοκιμές των συστημάτων τηλεπικοινωνιών και μηχανολογικού υλικού της επέκτασης.
- Σε στάδιο ολοκλήρωσης βρίσκονται οι εργασίες αρχιτεκτονικών τελειωμάτων στις εισόδους/εξόδους του Σταθμού.
- Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες μόνωση οροφής στο χώρο στάθμευσης ΙΧ οχημάτων για μετεπιβίβαση στο Μετρό.
- Από αυτό το μήνα, η ονομασία του σταθμού άλλαξε σε “Αγία Μαρίνα“.
- Σταθμός ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ (πλατεία Ελ. Βενιζέλου): Κατάληψη στη συμβολή των οδών Ελ. Βενιζέλου και Αριστομένους σε έκταση 2.500 τ.μ.
- Σταθμός ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ (πλατεία Ελευθερίας): Κατάληψη της πλατείας.
- Σταθμός ΝΙΚΑΙΑ (πλατεία Ελ. Βενιζέλου): Κατάληψη του χώρου της πλατείας που περικλείεται από τις οδούς Καρακουλουξή, Γερβασίου, Γρεβενών, Εφέσου, Γέμελου σε έκταση 4.200 τ.μ.
- Σταθμός ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ (επί της οδού Μαυρομιχάλη): Κατάληψη χώρων 260 τ.μ. στη συμβολή των οδών Αιτωλικού και Π. Μαυρομιχάλη, 115 τ.μ. επί της οδού Γυθείου και 105 τ.μ. επί της οδού Κουμουνδούρου.
- Σταθμός ΠΕΙΡΑΙΑΣ (μπροστά στον σταθμό του ΗΣΑΠ): Κατάληψη χώρου 3.710 τ.μ. στην ακτή Καλλιμασιώτη.
- ΣταθμόςΔHMOTIKO ΘΕΑΤΡΟ (τερματικός σταθμός): Κατάληψη σε τμήμα της συμβολής των οδών Ηρώων Πολυτεχνείου (μπροστά από την Τροχαία Πειραιά), 1.230 τ.μ. επί της οδού Αγίου Κωνσταντίνου, 190 τ.μ. επί της οδού Καραϊσκου και 130 τ.μ. επί της οδού Βασ. Γεωργίου Α`.
- Επίσης καταλήψεις χώρου θα γίνουν στο φρέαρ Ταξιαρχών στον Κορυδαλλό (600 τ.μ. επί της οδού Ψαρρού), στο φρέαρ Μεγάλου Αλεξάνδρου, Κομνηνού, Μελά στον Πειραιά ( 430 τ.μ. επί της ομώνυμης οδού).
Νεότερη ενημέρωση: Ιούνιος 2011
Θετικά φαίνεται πως είναι τα νέα για την υπόθεση των τριών επεκτάσεων του Μετρό προς Ελληνικό, Ανθούπολη και Χαϊδάρι. Σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών κ. Δημήτρη Ρέππα το Ελεγκτικό Συνέδριο έχει ολοκληρώσει τον έλεγχο στις συμβάσεις της Αττικό Μετρό με τη Siemens για το έργο της σηματοδότησης και πρόκειται να δώσει άμεσα το «πράσινο φως», ώστε το υπουργείο να προχωρήσει στην υπογραφή τους. Οι υπόλοιπες εργασίες στις επεκτάσεις αυτές έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί και έτσι, από τη στιγμή της υπογραφής της σύμβασης απαιτούνται 6-12 μήνες για την εγκατάσταση και τις δοκιμές του συστήματος σηματοδότησης ώστε να παραδοθούν οι σταθμοί στο κοινό. Παράλληλα η Αττικό Μετρό ζήτησε την καθυστέρηση της παράδοσης των 17 νέων συρμών (θα είναι έτοιμοι τον Σεπτέμβριο) έτσι ώστε να μην παραμείνουν σε αχρηστία έως ότου λειτουργήσουν οι νέες επεκτάσεις. Αναλυτικά:
Επέκταση γραμμής 2 προς Ελληνικό:
Επέκταση γραμμής 2 προς Ανθούπολη:
Επέκταση γραμμής 3 προς Αγία Μαρίνα (Χαϊδάρι):
Επέκταση γραμμής 3 προς Πειραιά: