- την κατανομή του συγκοινωνιακού έργου του υπό κατάργηση αμαξοστασίου του Ελληνικού στις υφιστάμενες υποδομές
- την απομάκρυνση από το εμπλεκόμενο αμαξοστάσιο όλων των ανενεργών και παροπλισμένων οχημάτων
- την μετεγκατάσταση του συνόλου του αμαξοστασίου του Ελληνικού.
Ως τον Ιούνιο του 2018 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η μετεγκατάσταση του αμαξοστασίου στο Ελληνικό προκειμένου η έκταση να παραδοθεί στον επενδυτή, σύμφωνα με έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Περιουσίας του Υπουργείου Οικονομικών.
Η μεταφορά του αμαξοστασίου της ΟΣΥ στο Ελληνικού είναι μία από τις βασικές εκκρεμότητες που απομένουν προκειμένου να ξεκινήσουν οι εργασίες της επένδυσης στο χώρο του παλιού Αεροδρομίου. Παρόλο που η εκκρεμότητα είναι γνωστή εδώ και δύο περίπου χρόνια, καμία απόφαση δεν έχει ληφθεί ακόμα αλλά ούτε και έχει ανακοινωθεί κάποιο χρονοδιάγραμμα.
Όπως γράψαμε πριν λίγους μήνες, προς το παρόν δεν έχει βρεθεί χώρος στα νότια προάστια προκειμένου να μεταφερθεί το αμαξοστάσιο. Για αυτό, ως λύση ανάγκης τα λεωφορεία του αμαξοστασίου, όπως και οι εργαζόμενοι, πρόκειται να μοιραστούν σε τρία άλλα αμαξοστάσια: σε Ανθούσα, Βοτανικό και Άνω Λιόσια. Επίσης, τα παροπλισμένα οχήματα πρόκειται να μεταφερθούν στο Θριάσιο όπου ο ΟΑΣΑ έχει στην ιδιοκτησία του έκταση 119.000 τ.μ.
Τώρα όμως φαίνεται πως η λύση αυτή πρόκειται να είναι προσωρινή αφού στα σχέδια παραμένει η δημιουργία νέου αμαξοστασίου στα νότια προάστια. Τον περασμένο Δεκέμβριο, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών είχε αναφέρει στη Βουλή πως γίνονται ενέργειες προκειμένου να βρεθεί κατάλληλος χώρος στα νότια προάστια για τη στέγαση του αμαξοστασίου. Το κόστος της μετεγκατάστασης αναμένεται να ανέλθει, σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, σε 35 εκατ. ευρώ.
Το έγγραφο που δημοσιεύει το movenews.gr και έχει ημερομηνία 12 Φεβρουαρίου 2018 επικαλείται τη συνεδρίαση της Επιτροπής Μετεγκατάστασης Οργανισμών Ελληνικού και έχει ως αποδέκτες, μεταξύ άλλων, τους προέδρους της ΟΣΥ και του ΟΑΣΑ, τον υπουργό Οικονομικών και το Γενικό Γραμματέα Υποδομών και Μεταφορών. Μέσω του εγγράφου ζητείται η γνωστοποίηση του χρονοδιαγράμματος για:
Σύμφωνα με την ΟΣΥ, το αμαξοστάσιο του Ελληνικού είναι το δεύτερο μεγαλύτερο αμαξοστάσιο σε λειτουργία στην Αθήνα (μετά το αμαξοστάσιο του Ρέντη) με έκταση 62.780 τ.μ. Εξυπηρετεί συγκοινωνιακά τις περιοχές Αθήνας, Αλίμου, Ελληνικού, Βούλας, Βάρης, Ηλιούπολης, Γλυφάδας, Πειραιά, Υμηττού, Μοσχάτου, Σαρωνίδας κ.α.
Δείτε επίσης:
