- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Ραφήνα
- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Ν. Μάκρη
- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Μαραθώνας
- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Γραµµατικό
- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Κάτω Σούλι
- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Αγ. Μαρίνα
- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Σχοινιάς
- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Μαρκόπουλο
- Στ.Νοµισµατοκοπείο – Κορωπί- Μαρκόπουλο- Καλύβια- Κερατέα- Λαύριο
- Στ.Νοµισµατοκοπείο- Κερατέα
- Στ.Κορωπί-Μαρκόπουλο-Καλύβια-Ανάβυσσος-Π.Φώκαια
- Λαύριο – Σούνιο
- Μαρκόπουλο – Βραυρώνα
- Κερατέα – Κ. Θάλασσα
- Αεροδρόµιο – Στ.Κορωπί – Μαρκόπουλο -Πόρτο Ράφτη-Αυλάκι
- Αεροδρόµιο-Ραφήνα
- Στ.Κηφισιά– Άγ.Απόστολοι
- Στ.Κηφισιά–Σκάλα Ωρωπού
- Στ.Κηφισιά–Καπανδρίτι-Βαρνάβας
- Στ.Κηφισιά–Καπανδρίτι
- Στ.Κηφισιά–Σκάλα Ωρωπού-Δήλεσι
- Στ.Κηφισιά– Σκάλα Ωρωπού -Συκάµινο
- Στ.Κηφισιά– Σκάλα Ωρωπού -Χαλκούτσι
- Στ.Κάτω Πατήσια– Άγ.Απόστολοι
- Στ.Κάτω Πατήσια–Σκάλα Ωρωπού
- Στ.Κάτω Πατήσια–Καπανδρίτι-Βαρνάβας
- Στ.Κάτω Πατήσια–Καπανδρίτι
- Στ.Κάτω Πατήσια– Σκάλα Ωρωπού -Δήλεσι
- Στ.Κάτω Πατήσια– Σκάλα Ωρωπού -Συκάµινο
- Στ.Κάτω Πατήσια– Σκάλα Ωρωπού -Χαλκούτσι
- Στ.Ελαιώνας-Μέγαρα
- Στ.Ελαιώνας-Βίλια-Ερυθρές
- Βίλια-Πόρτο Γερµενό
- Μέγαρα-Πάχη
- Μέγαρα-Αλεποχώρι
- Μέγαρα-Κινέτα
- Στ.Συγγρού-Φιξ-Ανάβυσσος-Π.Φώκαια
- Στ.Συγγρού-Φιξ-Σούνιο
- Σούνιο-Λαύριο
- Κηφισιά (σταθμός ΗΣΑΠ): Δρομολόγια προς Σκάλα Ωρωπού, Καπανδρίτι, Άγιοι Απόστολοι, Ωρωπός, Μαρκόπουλο Ωρωπού, Δήλεσι, Χαλκούτσι, Βαρνάβας και Συκάμινο.
- Νομισματοκοπείο (σταθμός Μετρό): Δρομολόγια προς Ραφήνα, Νέα Μάκρη, Μαραθώνα, Μαρκόπουλο Μεσογείων, Λαύριο, Γραμματικό, Αγία Μαρίνα, Κερατέα, Κορωπί, Καλύβια, Κάτω Σούλι και Σχοινιάς.
- Ελαιώνας (σταθμός Μετρό): Δρομολόγια προς Μέγαρα, Βίλια και Ερυθρές.
- Συγγρού Φιξ (σταθμός Μετρό): Δρομολόγια προς Ανάβυσσο, Παλαιά Φώκαια και Σούνιο.
- Κορωπί (σταθμός Προαστιακού): Δρομολόγια προς Μαρκόπουλο, Καλύβια, Ανάβυσσο, Π.Φώκαια.
Τα δρομολόγια που θα εκτελεί το ΚΤΕΛ Αττικής, υπό τον έλεγχο του ΟΑΣΑ, ενέκρινε την περασμένη εβδομάδα το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Σύμφωνα με τις νομοθετικές ρυθμίσεις που ψηφίστηκαν τον περασμένο Οκτώβριο, ο ΟΑΣΑ θα ορίζει ποια ακριβώς δρομολόγια θα εκτελούν τα ΚΤΕΛ Αττικής και τις ελάχιστες συχνότητες, όπως και το ύψος των εισιτηρίων. Παράλληλα, ο ΟΑΣΑ θα ελέγχει το αν εκτελούνται όλα τα δρομολόγια μέσω συστήματος τηλεματικής (με ποινές για ανεκτέλεστα δρομολόγια), ενώ θα επέλθει και αλλαγή στις αφετηρίες των δρομολογίων των ΚΤΕΛ ώστε να μην φτάνουν στο κέντρο της Αθήνας αλλά σε σταθμούς μέσων σταθερής τροχιάς.
Τα 39 δρομολόγια τα οποία θα εκτελούν τα ΚΤΕΛ Αττικής διαμορφώνονται ως εξής:
Τοµέας Ραφήνας-Μαραθώνα
Τοµέας Μεσογείων
Βόρειος Τοµέας
Δυτικός Τοµέας
Νότιος Τοµέας
Με την εφαρμογή των νέων δρομολογίων, καταργούνται οι 3 σημερινές αφετηρίες των ΚΤΕΛ Αττικής στο κέντρο της Αθήνας (Μαυροματαίων, πλατεία Αιγύπτου και Θησείο).
Οι νέες κύριες αφετηρίες θα είναι οι εξής:
Η απόφαση του υπουργείου περιλαμβάνει και μία ανατροπή σε σχέση με όσα ξέραμε μέχρι σήμερα: τα παραλιακά δρομολόγια προς Ανάβυσσο, Π. Φώκαια και Σούνιο δεν θα έχουν ως αφετηρία το σταθμό του Ελληνικού αλλά το σταθμό μετεπιβίβασης λεωφορείων που βρίσκεται στο σταθμό Μετρό Συγγρού Φιξ, μάλλον επειδή το Ελληνικό δεν διαθέτει ανάλογες υποδομές. Έτσι, το εισιτήριο αναμένεται να είναι ελάχιστα φθηνότερο σε σχέση με σήμερα.
Μέσα στις επόμενες μέρες οι αλλαγές αναμένεται εγκριθούν και από τον ΟΑΣΑ ενώ στη συνέχεια τα ΚΤΕΛ Αττικής θα έχουν 45 ημέρες προκειμένου να εφαρμόσουν τα νέα δρομολόγια.
Ακολουθούν οι προβλεπόμενες συχνότητες των δρομολογίων για την χειμερινή και τη θερινή περίοδο:
— — — —
Σημείωση για δημοσιογράφους – bloggers: Αν χρησιμοποιήσετε το παραπάνω άρθρο, εν μέρει ή ολόκληρο, παρακαλώ τουλάχιστον να αναφέρετε την πηγή (athenstransport.com) και να προσθέσετε ένα σύνδεσμο προς το άρθρο αυτό