- Επί της Λεωφόρου Πάρνηθος, από το ύψος της ταβέρνας δεξιώσεων «Ermitaz Hall», ρεύμα κυκλοφορίας προς “REGENCY CAZINO MONT PARNES”.
- Επί της Λ. Φυλής, στο ύψος του καταστήματος το «Χρυσό Βαρέλι», ρεύμα κυκλοφορίας προς Δερβενοχώρια.
- Επί της Λ. Διονύσου από το ύψος του Γηπέδου Διονύσου έως το ύψος του Πάρκου Ανατολής και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
- Περιφ. Οδός Πεντέλης – Ν. Μάκρης από το «Νοσοκομείο 414» έως «θέση Άγιος Πέτρος».
- Ε.Ο. Ελευσίνας – Θηβών από τον Κόμβο Μάνδρας προς Βίλια.
- Οδός Αναστάσεως, από το Νεκροταφείο προς Υμηττό, Παπάγου.
- Λ. Αλίμου-Κατεχάκη προς Καλοπούλα, από ύψος Προφυλακίου Καισαριανής (από σταθμό της Τάξης).
- Επ. Ο. Καπανδριτίου από Καπανδρίτι προς Βαρνάβα.
- Οδός Ιπποκράτους από ύψος Επ. Ο. Αφιδνών (Πλατεία Αφιδνών), στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιπποκράτειο Πολιτεία.
- Οδός Αγίου Μερκουρίου από ύψος ταβέρνας «Λεωνίδας», στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιπποκράτειο Πολιτεία, Αχαρνές.
- Επί της Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας, από το ύψος του Α/Κ Καλυφτάκη (χ/δ 20,060) έως την χ/θ 58,520 – όρια Τ.Τ. Αυτοκινητοδρόμων Π.Α.Θ.Ε. Βοιωτίας (από 19:00 ώρα για φορτηγά οχήματα άνω των 3,5 τόνων και από 19:50 ώρα για παντός είδους οχημάτων).
- Επί της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως από το ύψος του γηπέδου Εθνικού Αστέρα και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας,στην περιοχή της Καισαριανής.
- Επί της Λεωφόρου Πάρνηθος, από το ύψος της ταβέρνας δεξιώσεων «Ermitaz Hall», ρεύμα κυκλοφορίας προς “REGENCY CAZINO MONT PARNES”.
- Επί της Λ. Φυλής, στο ύψος του καταστήματος το «Χρυσό Βαρέλι», ρεύμα κυκλοφορίας προς Δερβενοχώρια.
- Επί της Λ. Διονύσου από το ύψος του Γηπέδου Διονύσου έως το ύψος του Πάρκου Ανατολής και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
- Περιφ. Οδός Πεντέλης – Ν. Μάκρης από το «Νοσοκομείο 414» έως «θέση Άγιος Πέτρος».
- Ε.Ο. Ελευσίνας – Θηβών από τον Κόμβο Μάνδρας προς Βίλια.
- Οδός Αναστάσεως, από το Νεκροταφείο προς Υμηττό, Παπάγου.
- Λ. Αλίμου-Κατεχάκη προς Καλοπούλα, από ύψος Προφυλακίου Καισαριανής (από σταθμό της Τάξης).
- Επ. Ο. Καπανδριτίου από Καπανδρίτι προς Βαρνάβα.
- Οδός Ιπποκράτους από ύψος Επ. Ο. Αφιδνών (Πλατεία Αφιδνών), στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιπποκράτειο Πολιτεία.
- Οδός Αγίου Μερκουρίου από ύψος ταβέρνας «Λεωνίδας», στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιπποκράτειο Πολιτεία, Αχαρνές.
- Επί της Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας, από το ύψος του Α/Κ Καλυφτάκη (χ/δ 20,060) έως την χ/θ 58,520 – όρια Τ.Τ. Αυτοκινητοδρόμων Π.Α.Θ.Ε. Βοιωτίας (από 19:00 ώρα για φορτηγά οχήματα άνω των 3,5 τόνων και από 19:50 ώρα για παντός είδους οχημάτων).
- Επί της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως από το ύψος του γηπέδου Εθνικού Αστέρα και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, στην περιοχή της Καισαριανής.
- Επί της Π.Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου (και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας), από την 28η χ/θ έως την 34η χ/θ.
- Επί της Λ. Μεγάρων – Αλεποχωρίου (και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας), από την 5η χ/θ έως την περιοχή του Αλεποχωρίου
Ενημέρωση ώρα 19:45
Για την Τετάρτη 17 Φεβρουαρίου, δείτε: Κακοκαιρία Μήδεια: Πώς θα κινηθούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς την Τετάρτη 17 Φεβρουαρίου
Διακοπή κυκλοφορίας όλων των οχημάτων, στα κάτωθι σημεία (ώρα 19:00):
Ενημέρωση ώρα 15:45
Συνεχίζονται με αμείωτη ένταση οι συντονισμένες προσπάθειες για τη σταδιακή αποκατάσταση της λειτουργίας των ΜΜΜ.
Στο πλαίσιο αυτό ενημερώνουμε ότι, προ ολίγου, τέθηκε σε λειτουργία και το τμήμα της γραμμής 1 του μετρό Αττική – Ν. Ιωνία και πλέον τα δρομολόγια διεξάγονται κανονικά από Πειραιά έως τη Ν. Ιωνία.
Για οποιαδήποτε μεταβολή στη λειτουργία των ΜΜΜ θα ακολουθήσει νεότερη ενημέρωση ενώ για περισσότερες πληροφορίες, οι επιβάτες μπορούν να καλούν στο πληροφοριακό κέντρο του ΟΑΣΑ 11185.
Διακοπή κυκλοφορίας όλων των οχημάτων, στα κάτωθι σημεία (ώρα 15:00):
Ενημέρωση ώρα 13:00
Συντονισμένες ενέργειες πραγματοποιεί διαρκώς ο ΟΑΣΑ σε συνεργασία με τις θυγατρικές εταιρείες ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ καθώς και με τα ΚΤΕΛ Αττικής προκειμένου να αποκαθίσταται σταδιακά η λειτουργία των ΜΜΜ στο βαθμό που οι καιρικές συνθήκες το επιτρέπουν.
Στο πλαίσιο αυτό και αφού διεξήχθησαν δοκιμαστικά δρομολόγια στη γραμμή 1 του μετρό, τέθηκε σε λειτουργία η γραμμή στο τμήμα Πειραιάς – Αττική και γίνονται προσπάθειες να δοθεί και το υπόλοιπο τμήμα της γραμμής σε λειτουργία.
Οι γραμμές 2 και 3 του μετρό λειτουργούν κανονικά, εκτός από το τμήμα «Δουκ. Πλακεντίας» – Αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος».
Αποκαταστάθηκε πλήρως η κυκλοφορία σε ολόκληρο το δίκτυο του Τραμ και εκτελούνται δρομολόγια μέχρι το Σύνταγμα. Λόγω πτώσης δέντρων και κλαδιών στο δίκτυο του τραμ, τα δρομολόγια πραγματοποιούνταν νωρίτερα μόνο στο παραλιακό του τμήμα «ΣΕΦ – Βούλα – ΣΕΦ».
Λόγω της έντονης χιονόπτωσης σε όλη την Αττική, λεωφορεία και τρόλει δεν εκτελούν αυτή τη στιγμή δρομολόγια. Ο στόλος των οχημάτων βρίσκεται στα αμαξοστάσια και παραμένει σε ετοιμότητα. Οι προσπάθειες για τη διεξαγωγή δρομολογίων, όπου είναι εφικτό, είναι συνεχείς, με γνώμονα την ασφάλεια των επιβατών.
Για οποιαδήποτε μεταβολή στη λειτουργία των ΜΜΜ θα ακολουθήσει νεότερη ενημέρωση.Λόγω της έντονης χιονόπτωσης σε όλη την Αττική, λεωφορεία και τρόλεϊ δεν εκτελούν αυτή τη στιγμή δρομολόγια. Ο στόλος των οχημάτων βρίσκεται στα αμαξοστάσια και παραμένει σε ετοιμότητα. Οι προσπάθειες για τη διεξαγωγή δρομολογίων, όπου είναι εφικτό, είναι συνεχείς, με γνώμονα την ασφάλεια των επιβατών.
Για οποιαδήποτε μεταβολή στη λειτουργία των ΜΜΜ θα ακολουθήσει νεότερη ενημέρωση.
Σε αγώνα δρόμου έχουν επιδοθεί οι τεχνικοί της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη λειτουργία των τρένων και του προαστιακού, λόγω των προβλημάτων που έχει προκαλέσει η κακοκαιρία στο σιδηροδρομικό δίκτυο και το δίκτυο του προαστικού. Χθες κατέρρευσε ένα μεγάλο δέντρο δίπλα στις γραμμές, μεταξύ Σφενδάλης και Αφιδνών, και έπεσε πάνω σε διερχόμενο συρμό του προαστιακού στη γραμμή Αθήνα-Χαλκίδα προκαλώντας μεγάλες ζημιές. Μάλιστα, έσπασαν τα παράθυρα από τα γκρεμισμένα κλαδιά και τα σπασμένα τζάμια έπεσαν μέσα πάνω στα καθίσματα.
«Ευτυχώς που ο συρμός δεν είχε επιβάτες, διαφορετικά θα θρηνούσαμε θύματα. Αυτή είναι η κατάσταση του σιδηροδρομικού της χώρας», δήλωσε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων κορυφαίο στέλεχος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Σήμερα το πρωί έγινε ένας μικρός εκτροχιασμός βαγονιού του προαστιακού στις Αχαρνές χωρίς -ευτυχώς- να υπάρξει κάποιος τραυματισμός, αλλά το συμβάν έχει προκαλέσει προβλήματα στο δίκτυο με αποτέλεσμα να διακοπεί για κάποιες ώρες η γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
Επίσης, πρόβληματα παρατηρούνται από χθες στην ηλεκτροκίνηση των συρμών του προαστιακού προς Κόρινθο και Χαλκίδα λόγω της διακοπής ρεύματος σε διάφορες περιοχές, με αποτέλεσμα να ματαιώνονται ή να αλλάζουν τα δρομολόγια.
Τέλος, προβλήματα εντοπίζονται και στα κλειδιά (διακλάδωσης γραμμών), καθώς δεν υπάρχει θερμενόμενος εξοπλισμός αυτού του είδους στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.
«Ενώ είχε προαναγγελθεί η έλευση της κακοκαιρίας, δεν έχει γίνει καμία προετοιμασία. Οι αλλόκοτες επιλογές της κυβέρνησης, υποκαθιστούν απλά τη διοικητική ανεπάρκεια. Δεν μπορούν να διαχειριστούν την κυκλοφορία στην Εθνική Οδό; Την κλείνουν εντελώς», ανέφερε ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Νίκος Παππάς, σχολιάζοντας Στο Κόκκινο και τον δημοσιογράφο Χρυσόστομο Λουκά, τις χθεσινές κυβερνητικές αποφάσεις που οδήγησαν σε μπάχαλο στους δρόμους, στα λεωφορεία και τα τρένα.
Συμπλήρωσε ότι ο κ. Χρυσοχοΐδης πρέπει να εξηγήσει το χθεσινό προκαταβολικό κλείσιμο της Αθηνών – Λαμίας, χωρίς μάλιστα ενημέρωση των οδηγών, καθώς, όπως ανέφερε, «εχθές, ταξιδεύοντας ως τη Μαλακάσα για να δω την κατάσταση, διαπίστωσα ότι ο δρόμος ήταν προσπελάσιμος. Γεννά ερωτηματικά αυτή η απόφαση».
Σε σχέση με τη σημερινή διαχείριση, επεσήμανε: «Βεβαίως, το να βγουν λεωφορεία αυτή τη στιγμή στον δρόμο θα ήταν τεράστιο λάθος, διότι θα εγκλωβίζονταν. Το να μην λειτουργεί, όμως, ο ΗΣΑΠ δεν εξηγείται. Η διαδικασία είναι γνωστή, αλλά δεν φαίνεται να ακολουθήθηκε. Θα έπρεπε να κυκλοφορήσουν τα νυχτερινά τρένα, τα οποία κινούνται σε όλο το δίκτυο, ώστε να μην παγώσουν οι γραμμές και να λειτουργήσει σήμερα ο ηλεκτρικός». Προσθέτοντας ακόμα ότι «στις γραμμές του ΟΣΕ έχουμε προβλήματα διότι δεν λειτούργησε το σύστημα της τηλεματικής και πάγωσαν τα “κλειδιά”. Τα μέσα σταθερής τροχιάς δεν θα έπρεπε να είναι εκτός λειτουργίας. Δεν υπάρχει καμία λογική».
Κλείνοντας, χαρακτήρισε τις αποφάσεις για «αιφνίδιο κλείσιμο» ως «πολιτική και ιδεολογική εμμονή, που συνδυάζεται με τη διοικητική ανεπάρκεια. Το είδαμε και στην οικονομία με την πανδημία. Αντί να γίνει μία οργανωμένη πολιτική διαχείριση για την αντιμετώπιση της όποιας κρίσης, πάμε σε ακραίες επιλογές, κρυβόμαστε δηλαδή από το πρόβλημα, είτε αυτό λέγεται κορωνοϊός είτε κακοκαιρία, για να πούμε μετά ότι οι πολίτες δεν τήρησαν τα μέτρα».
Ενημέρωση ώρα 9:30 π.μ.
Αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία του Τραμ ως και το Σύνταγμα ενώ εκτός λειτουργίας παραμένει η γραμμή του ΗΣΑΠ και τα δρομολόγια της γραμμής 3 του Μετρό στο τμήμα Δουκ. Πλακεντίας – Αεροδρόμιο.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΑΣΑ, τα δρομολόγια των λεωφορείων πρόκειται να αποκαθίστανται σταδιακά, εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες ανά περιοχή:
Με γνώμονα την ασφάλεια των επιβατών, ο ΟΑΣΑ ανακοινώνει ότι λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων που επικρατούν σε όλη την Αττική, καθίσταται αδύνατη η κυκλοφορία λεωφορείων και τρόλεϊ στις περισσότερες περιοχές.
Ανάλογα με την εξέλιξη των καιρικών φαινομένων και εφόσον το επιτρέπουν η ανά περιοχή συνθήκες η κυκλοφορία των οχημάτων θα αποκαθίσταται σταδιακά.
Επιπλέον η γραμμή 1 του μετρό δεν λειτουργεί λόγω τεχνικών προβλημάτων που προκλήθηκαν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα, ενώ η γραμμή 3 εκτελεί δρομολόγια έως το Σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας.
Για περισσότερες πληροφορίες, οι επιβάτες μπορούν να καλούν στο πληροφοριακό κέντρο του ΟΑΣΑ 11185.
Σοβαρά προβλήματα στις συγκοινωνίες της Αθήνας προκλήθηκαν και σήμερα Τρίτη 16 Φεβρουαρίου 2021 για δεύτερη συνεχόμενη μέρα, εξαιτίας της ισχυρής χιονόπτωσης στην Αττική που έφερε η κακοκαιρία ‘Μήδεια’.
Αυτή την ώρα, η πλειονότητα των λεωφορειακών γραμμών είτε δεν λειτουργούν είτε πραγματοποιούν μεμονωμένα δρομολόγια στα τμήματα της διαδρομής που είναι ανοικτά, κυρίως στα νότια προάστια της Αθήνας. Το κοινό καλείται να χρησιμοποιεί την εφαρμογή OASA Telematics για να ελέγχει τη διαθεσιμότητα οχημάτων σε κάθε γραμμή.
Η γραμμή του ΗΣΑΠ (Πειραιάς – Κηφισιά) παραμένει εκτός λειτουργίας στο σύνολό της.
Στη γραμμή 3 του Μετρό, τα δρομολόγια πραγματοποιούνται μόνο στο υπόγειο τμήμα της γραμμή από Νίκαια ως Δουκ. Πλακεντίας και όχι στο επίγειο τμήμα Δουκ. Πλακεντίας – Αεροδρόμιο. Στο σταθμό Δουκ. Πλακεντίας γίνεται μετεπιβίβαση σε συρμούς του Προαστιακού.
Τα δρομολόγια του Τραμ δεν πραγματοποιούνται μεταξύ των στάσεων Λεωφ. Βουλιαγμένης και Σύνταγμα.
Σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, έχουν κλείσει προσωρινά οι γραμμές προς Θεσσαλονίκη και Κιάτο ενώ πραγματοποιούνται μόνο τα δρομολόγια του Προαστιακού προς και από το Αεροδρόμιο λόγω προβλήματος στις Κάτω Αχαρνές. Νωρίτερα αναφέρθηκε εκτροχιασμός συρμού του Προαστιακού προς Κιάτο χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί κανείς.
Σύμφωνα με τα ΚΤΕΛ Αττικής, καταργούνται μέχρι νεοτέρας τα δρομολόγια στις γραμμές Σκάλας- Αγ Αποστόλων, όλα τα δρομολόγια στην γραμμή Βιλλίων – Ερυθρών, όλα τα δρομολόγια στην γραμμή Μεγάρων, όλα τα δρομολόγια από Λεωφ Μαραθώνος και όλα τα δρομολόγια από και προς Λαύριο.
Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας εξέδωσε σύσταση αργά χτες το βράδυ για την αποφυγή κίνησης εργαζομένων ως τις 10:00 π.μ. στον Βόρειο Τομέα Αθηνών και την Ανατολική Αττική η οποία σήμερα το πρωί επεκτάθηκε ως ισχυρή σύσταση για τους εργαζόμενους όλης της Αττικής.
Σύμφωνα με τη Γ.Α.Δ.Α., οι διακοπές κυκλοφορίας σε δρόμους της Αττικής έχουν ως εξής μέχρι αυτή την ώρα:
