Κρατικοποιούνται οι σιδηρόδρομοι της Σκωτίας από την 1 Απριλίου

Το συμβόλαιο της Abellio έληξε νωρίτερα από το προβλεπόμενο, εν μέσω κριτικής για ακυρώσεις δρομολογίων και χαμηλά επίπεδα απόδοσης. Όλο το προσωπικό της ScotRail θα μεταφερθεί σε νέα εταιρεία που θα ανήκει στην κυβέρνηση της Σκωτίας.

Η κ. Gilruth είπε: «Είναι σαφές ότι πρέπει να γίνει πολύ δουλειά, μέσω συνεργασίας, για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα του σιδηρόδρομου στη Σκωτία, ώστε να ανταποκριθεί καλύτερα στις ανάγκες των ανθρώπων που όλοι εκπροσωπούμε. Γνωρίζουμε ότι τα συνδικάτα είναι παθιασμένα με τον κλάδο και μέσω ανοιχτής και ειλικρινούς συζήτησης μπορούμε να εργαστούμε μαζί τους. Ανυπομονώ για αυτές τις συζητήσεις.»

Επίσης, παίρνω πολύ σοβαρά υπόψη το θέμα της ασφάλειας των γυναικών στα μέσα μαζικής μεταφοράς και θα διαβουλευόμαστε με τις γυναίκες και τις γυναικείες οργανώσεις σε όλη τη χώρα για να κατανοήσουμε καλύτερα τις εμπειρίες τους και πώς μπορούμε να βελτιώσουμε το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών μας για να το κάνουμε πιο ασφαλές και πιο ευχάριστο για αυτές.»

Από τη μεριά της αντιπολίτευσης, οι συντηρητικοί επέκριναν την κυβέρνηση για τη μη αναφορά της στο ζήτημα της τιμής των εισιτηρίων, με τον βουλευτή Graham Simpson, σκιώδη Υπουργό Μεταφορών των Σκωτσέζων Συντηρητικών να δηλώνει: «Το όραμα του SNP για το σιδηρόδρομο στη Σκωτία θα πρέπει να περιλαμβάνει χαμηλότερους ναύλους, αποκατάσταση των δρομολογίων και παύση των περικοπών στα εκδοτήρια εισιτηρίων – μέτρα που θα ενθαρρύνουν τους ανθρώπους να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Οι επιβάτες χρειάζονται μια δέσμευση ότι οι τιμές των εισιτηρίων θα μειωθούν -ειδικά εν μέσω κρίσης- ωστόσο δεν έγινε κάποια αναφορά στο ζήτημα αυτό».

Από τη μεριά τους, οι Φιλελεύθεροι Δημοκράτες κατέκριναν την κυβέρνηση για το ότι η εθνικοποίηση του σιδηρόδρομου γίνεται δύο χρόνια μετά τη λήψη της συγκεκριμένης απόφασης, υποστηρίζοντας επίσης πως η συνεχής αύξηση των τιμών στα εισιτήρια συμβάλει στην καθυστέρηση επίτευξης των στόχων για απαλλαγή από τη χρήση άνθρακα στις μεταφορές.