4.000 ηλεκτρικά λεωφορεία πωλήθηκαν στην Ευρώπη το πρώτο εννεάμηνο του 2024, έναντι 3.190 την ίδια περίοδο του 2023, σημειώνοντας αύξηση 25%, σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνές Συμβουλίου Καθαρών Μεταφορών (ICCT). Έτσι, το 35% των αστικών λεωφορείων που έχουν ταξινομηθεί στην Ευρώπη το 2024 μέχρι στιγμής είναι ηλεκτρικά λεωφορεία με μπαταρίες ή κυψέλες καυσίμου.
Η αντίστοιχη έρευνα για το πρώτο μισό του 2024, έδειχνε πως το ποσοστό των λεωφορείων μηδενικών εκπομπών έφτανε το 45%. Αυτό οφείλεται κυρίως στη μείωση των πωλήσεων ηλεκτρικών λεωφορείων κατά το τρίτο τρίμηνο της χρονιάς. Είναι χαρακτηριστικό πως το 30% των πωλήσεων λεωφορείων κατά το δεύτερο τρίμηνο στην Ιρλανδία, την Ελλάδα και τη Δανία ήταν λεωφορεία μηδενικών εκπομπών, με το ποσοστό αυτό να πέφτει στο 4% κατά το τρίτο τρίμηνο.
Τα στοιχεία δείχνουν επίσης πως στην Ιταλία οι πωλήσεις λεωφορείων μηδενικών εκπομπών έχουν αυξηθεί κατά 70% φέτος, ενώ στη Γερμανία σημειώθηκε αύξηση 19% κατά το πρώτο εξάμηνο.
Κατά το τρίτο τρίμηνο της χρονιάς (Ιούλιος-Σεπτέμβριος), το 14% των λεωφορείων (τόσο αστικών όσο και πούλμαν) που πωλήθηκαν στην Ευρώπη ήταν μηδενικών εκπομπών. Όπως σημειώνει το ICCT, τα λεωφορεία και τα πούλμαν αποτελούσαν το 11% του συνόλου των πωλήσεων βαρέων επαγγελματικών οχημάτων το τρίτο τρίμηνο του 2024. Από τα 8.400 λεωφορεία που πωλήθηκαν, τα 1.200 ήταν οχήματα μηδενικών εκπομπών ποσοστό που αντιστοιχεί στο 14% του συνόλου. Πρόκειται για πτώση σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο όταν το ποσοστό αυτό ήταν 17%, αλλά αύξηση σε σχέση με το 12% του πρώτου τριμήνου.
Τα αστικά λεωφορεία με ηλεκτρικές μπαταρίες αντιστοιχούσαν στο 36% όλων των ταξινομήσεων αστικών λεωφορείων, με 1.000 οχήματα να ταξινομούνται το 3ο τρίμηνο του 2024, αριθμός κατά 40% μειωμένο σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο. Οι πωλήσεις λεωφορείων το εννεάμηνο του 2024 έφτασαν τις 4.100, σημειώνοντας αύξηση 24% σε σχέση με τα 3.300 λεωφορεία που πωλήθηκαν την αντίστοιχη περίοδο του 2023.
Το ICCT τονίζει ότι «η Mercedes έγινε ο κορυφαίος κατασκευαστής λεωφορείων μηδενικών εκπομπών ρύπων πουλώντας 180 οχήματα το τρίτο τρίμηνο του 2024, που αντιστοιχεί σε ποσοστό 16% του συνόλου των πωλήσεων. Η Mercedes ξεπέρασε τη Yutong, η οποία ήταν ο κατασκευαστής με τις υψηλότερες πωλήσεις το δεύτερο τρίμηνο της χρονιάς.
Οι πωλήσεις των plug-in υβριδικών ηλεκτρικών λεωφορείων διπλασιάστηκαν, φτάνοντας τις 32 το τρίτο τρίμηνο, από 15 κατά το δεύτερο. Τα περισσότερα από αυτά ήταν το μοντέλο Urbino της Solaris και όλα πλην ενός (στην Ιταλία) πωλήθηκαν στη Γερμανία.
Όσον αφορά το σύνολο των πωλήσεων αστικών λεωφορείων κατά το τρίτο τρίμηνο, το 46% ήταν λεωφορεία diesel, το 36% ηλεκτρικά λεωφορεία με μπαταρίες, το 17% λεωφορεία φυσικού αερίου και το 1% plug in υβριδικά. Αντίστοιχα στα πούλμαν, το diesel υπερτερεί με 91% και ακολουθούν το φυσικό αέριο με 8% και τα ηλεκτρικά με μπαταρίες που φτάνουν το 1% των πωλήσεων.
Πηγή: sustainable-bus.com, επιμέλεια: Αλέξανδρος Λιάρος
