Στους δρόμους σταδιακά τα μικρά ηλεκτρικά λεωφορεία, ΙΧ vs Τραμ στον Πειραιά και το νέο iPhone της Γενικής Γραμματέως

Στο δρόμο βγαίνουν σταδιακά τις τελευταίες μέρες τα νέα 9μετρα (midi) ηλεκτρικά λεωφορεία που προμηθεύτηκε η ΟΣΥ μέσω leasing. Αν και το σύνολο των 100 οχημάτων κατασκευής Yutong έχει παραληφθεί, ο λόγος της σταδιακής κυκλοφορίας τους (4 ανά ημέρα σύμφωνα με πληροφορίες) έχει να κάνει με την καθυστέρηση των εργασιών για την τοποθέτηση εξοπλισμού τηλεματικής, ευθύνης του αναδόχου του leasing.

Από την πλευρά παρατάξεων εργαζομένων υπήρξαν και παράπονα για την μη τοποθέτηση μπάρας στο μπροστινό μέρος των λεωφορείων (σχετική επιστολή εστάλη από την ΠΑΣΚΕ ΟΣΥ-ΟΑΣΑ στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών), κάτι όμως που πηγές της ΟΣΥ αναφέρουν πως θα μπορούσε να θεωρηθεί και δευτερεύον, τη στιγμή που τα λεωφορεία αυτά, όπως και κάθε νέο λεωφορείο που θα παραλάβει η εταιρεία διαθέτουν πλαστικό κουβούκλιο στη θέση του οδηγού για την προστασία τους. Οι εργαζόμενοι πάντως σημειώνουν πως οι μπάρες προστατεύουν και τους επιβάτες από τυχόν ατυχήματα σε περίπτωση που στέκονται στο μπροστινό μέρος του λεωφορείου.

Διαγωνισμό για την προμήθεια 7 λεωφορείων μεταφοράς ΑμεΑ προκήρυξε εν τω μεταξύ η ΟΣΥ. Η προμήθεια των οχημάτων -2 μικρών και 5 μεγαλύτερων- θα γίνει μέσω πενταετούς leasing με δικαίωμα παράτασης για 5 ακόμα έτη ή εξαγοράς των οχημάτων. Ο συνολικός προϋπολογισμός θα ανέλθει σε 1.364.000 ευρώ με ΦΠΑ.

ΙΧ vs Τραμ στον Πειραιά: Σημαντικό πρόβλημα από την πρώτη μέρα λειτουργίας του μέσου μέχρι και σήμερα έχει παραμείνει η παράνομη στάθμευση κοντά ή ακόμα και πάνω στις γραμμές του Τραμ στο κέντρο του Πειραιά. Την περασμένη εβδομάδα συνέβη ένα ακόμα ατύχημα όταν συρμός του Τραμ συγκρούστηκε με σταθμευμένο όχημα επί της Γρ. Λαμπράκη κοντά στην Ευαγγελίστρια με αποτέλεσμα να προκληθούν μικρές υλικές ζημιές. Οι εργαζόμενοι στο Τραμ έχουν κατά καιρούς ζητήσει την αύξηση της αστυνόμευσης στον Πειραιά προκειμένου να αποτραπούν οι οδηγοί που σταθμεύουν τα οχήματά τους κοντά στις γραμμές του Τραμ αλλά ακόμα και σε διαβάσεις πεζών και άλλα επικίνδυνα σημεία.

Εργασίες στον ΗΣΑΠ Αμαρουσίου: Διαγωνισμό για τις εργασίες συντήρησης και επισκευής αποσβεστήρων της γέφυρας του σταθμού Μαρούσι της γραμμής 1 του Μετρό προκήρυξε η ΣΤΑ.ΣΥ. Πρόκειται για τους μηχανισμούς που τοποθετήθηκαν πριν από περίπου μία 20ετία στις κολώνες της γέφυρας για να τις ενισχύσουν και που πλέον απαιτούν εργασίες συντήρησης, όπως προέκυψε μετά από λεπτομερή επιθεώρηση και τεχνική έκθεση με προτάσεις συντήρησης και επισκευής. Οι εργασίες θεωρούνται απαραίτητες για την καλή λειτουργία του τεχνικού, την εξασφάλιση του χρόνου ζωής του και την αντιμετώπιση μικροαστοχιών. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 59.950 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ενώ οι εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν 4 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

«Με ασφάλεια» οι εργασίες στη γραμμή 4: Με ανακοίνωσή της, η Ελληνικό Μετρό απαντά σε δημοσιεύματα σχετικά με επιστολή της προς την κοινοπραξία που κατασκευάζει τη σήραγγα της γραμμής 4 του Μετρό. Η εταιρεία αναφέρει πως πρώτιστη προτεραιότητα αποτελεί η ασφάλεια των εργαζομένων και των πολιτών κατά τη διάρκεια των εργασιών, γι’ αυτό και σε ό,τι αφορά της εργασίες διάνοιξης σήραγγας κάτω από την οδό Κανελλοπούλου, στο ύψος του ΓΝΑ, έχει εγκατασταθεί πλήρες σύστημα Γεωμηχανικής και Δομητικής Παρακολούθησης, προκειμένου σε 24ωρη βάση να παρακολουθούνται τυχόν καθιζήσεις υπερκείμενων και παρακείμενων κατασκευών, ώστε εφόσον απαιτηθεί, να λαμβάνονται όλα τα προβλεπόμενα μέτρα. Οι μέχρι σήμερα μετρήσεις βρίσκονται εντός των ορίων που επιβάλλουν οι εγκεκριμένες μελέτες εφαρμογής και δεν υφίσταται οποιοδήποτε θέμα ασφαλείας, καταλήγει η Ελληνικό Μετρό.

Ώρα για νέο smartphone: Ολοένα και περισσότερα δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για επικείμενο κυβερνητικό ανασχηματισμό, ακόμα και μέσα στον Φεβρουάριο, βλέπουν το φως της δημοσιότητας, με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να βρίσκεται στο επίκεντρο για προφανείς λόγους. Αυτή είναι και η συγκυρία που το υπουργείο επέλεξε να προμηθευτεί μία νέα συσκευή κινητού για τις ανάγκες της Γενικής Γραμματέως Μεταφορών. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του υπουργείου, για την κ. Γενική Γραμματέα θα γίνει προμήθεια μίας συσκευής από κατασκευαστή που μπορούμε να μαντέψουμε, με οθόνη 6.7″ Super Retina XDR, 6πύρηνο A17 Pro επεξεργαστή, μνήμη 500GB και ανάλυση οθόνης 2796 x 1290 pixels. Ο προϋπολογισμός θα ανέλθει σε 1.922 ευρώ με ΦΠΑ και ελπίζουμε σε μία καλή έκπτωση διότι όπως και να το κάνουμε, η αγορά του ακριβότερου smartphone της αγοράς στο παρά πέντε ενός ανασχηματισμού προκαλεί πολλά ερωτήματα.

Ίσως μία έκπτωση όπως αυτή που πέτυχε η ΣΤΑΣΥ, όπου μεταξύ άλλων συσκευών που αγοράζονται σε μηνιαία σχεδόν βάση για υπηρεσιακούς προφανώς σκοπούς, η εταιρεία προμηθεύεται μία συσκευή iPhone 16 και μία Samsung S24FE αντί ποσού 350 ευρώ έκαστη, τη στιγμή που στη λιανική αγορά η τιμή της πρώτης αγγίζει τα 900 ευρώ και της δεύτερης ξεπερνά τα 550 ευρώ (με ΦΠΑ). Έχουν και τα τυχερά τους οι δημόσιες υπηρεσίες…

Φθηνότερες μετακινήσεις για δημόσιους υπαλλήλους: Μετά από συμφωνία που υπεγράφη μεταξύ του ΟΑΣΑ και της ΑΔΕΔΥ, τα μέλη της (εγγεγραμμένα  σε συλλόγους – σωματεία, ομοσπονδίες) θα επωφεληθούν από έκπτωση 15% στην προμήθεια εξαμηνιαίων και ετήσιων καρτών του ΟΑΣΑ για το διάστημα Φεβρουάριος 2025 – Ιανουάριος 2026. Η αγορά των καρτών θα γίνεται μέσω των σωματείων.

Επιχορήγηση συγκοινωνιών: Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε δέσμευση πίστωσης ύψους 48.351.600 ευρώ για επιχορήγηση του ΟΑΣΑ και συγκεκριμένα την κάλυψη της δαπάνης από συμβάσεις με εταιρείες παροχής συγκοινωνιακού έργου (ΕΠΣΕ). Επιπλέον, εγκρίθηκε η καταβολή της 1ης μηνιαίας δόσης της τακτικής επιχορήγησης, για το έτος 2025 προς την ΟΣΥ ύψους 14.072.000 ευρώ και προς την ΣΤΑΣΥ ύψους 6.738.000 ευρώ για την κάλυψη των λειτουργικών τους δαπανών.

Ο γύρος του κόσμου με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Στην Ελλάδα…

• Θεσσαλονίκη: Πυροβόλησαν λεωφορείο ΟΑΣΘ με αεροβόλο όπλο // Διακοπή στην κυκλοφορία του Μετρό προγραμματίζεται για το Νοέμβριο, πριν την παράδοση της επέκτασης προς Καλαμαριά

…και στον κόσμο

• Κύπρος: Δωρεάν μετακινήσεις με τα λεωφορεία για ιδιοκτήτες ανακληθέντων Ι.Χ.
• Ιταλία: Ύστερα από 9 χρόνια, το τραμ-τελεφερίκ της Τεργέστης μπήκε και πάλι σε λειτουργία // 6 συμμετοχές στο διαγωνισμό για την προμήθεια 730 λεωφορείων φυσικού αερίου
• Πορτογαλία: Διαγωνισμός για 30 ηλεκτρικά λεωφορεία για το Πόρτο
• Λουξεμβούργο: 11 αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία από την Irizar
• Πολωνία: 50 ηλεκτρικά λεωφορεία της Solaris για την Βαρσοβία
• Ιράν: Ξεκίνησε η παραγωγή συρμών του Μετρό από την εγχώρια βιομηχανία
• Κολομβία: Η Μπογκοτά επενδύει στα μέσα σταθερής τροχιάς
• Μεξικό: Η Yutong παρουσίασε το πρώτο διπλά αρθρωτό ηλεκτρικό λεωφορείο μήκους 26 μέτρων
• ΗΠΑ: Μπήκαν σε κυκλοφορία οι νέοι συρμοί του Μετρό της Ατλάντα, κατασκευής Stadler]
• Ταϊλάνδη: Κατά 38% αυξήθηκαν οι μετακινήσεις με μέσα σταθερής τροχιάς, ενώ η κίνηση ΙΧ μειώθηκε κατά 10% ύστερα από μία εβδομάδα με δωρεάν μετακινήσεις στην πρωτεύουσα Μπανγκόκ

Από τη Διαύγεια

• Έγκριση δέσμευσης πίστωσης ύψους 1.191.927,07 ευρώ για τέλη χρήσης σιδηροδρομικής επιδομής ΟΣΕ έτους 2024
• Έγκριση δέσμευσης πίστωσης ύψους 159.960 ευρώ με ΦΠΑ για προμήθεια υφάσματος καθισμάτων επιβατών (συρμών σειράς I & II Τραμ) και προκήρυξη σχετικού διαγωνισμού

Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com