- Θεσσαλονίκη: Πρεμιέρα για τα πρώτα καινούρια midi λεωφορεία του ΟΑΣΘ // 20 χρόνια δωρεάν μετακινήσεων για άτομα με αναπηρία από τον ΟΑΣΘ // Ο υφυπουργός Υποδομών ξεκαθάρισε πως προς το παρόν δεν προβλέπεται η δημιουργία γραμμής Τραμ, με την επέκταση του Μετρό να έχει προτεραιότητα
- Κάλυμνος: Νέο λεωφορείο 31 θέσεων για τη Δημοτική Συγκοινωνία Καλύμνου
- Κως: Στην αγορά τριών μεταχειρισμένων λεωφορείων θα προχωρήσει ο δήμος
- Ηράκλειο: Προβληματική η χωροθέτηση των νέων στάσεων
- Κύπρος: Κοστολογημένη μελέτη με δρομολόγια και στάσεις σε ενδεικτικό χάρτη για τρένο και τραμ στην Κύπρο, εκπόνησαν ιδιώτες εμπειρογνώμονες στο Λονδίνο // Καταγγελίες για προμήθεια «ανάποδων» στάσεων λεωφορείων που προορίζονται για χώρες όπου η οδήγηση γίνεται δεξιά
- Ιταλία: Με μία π αράδοση επέκτασης μήκους 2 περίπου χλμ, το Μετρό της Νάπολης έφτασε πιο κοντά στο αεροδρόμιο
- Γαλλία: Νέα γραμμή τρόλεϊ στη Νανσί
- Γερμανία: Παρουσιάστηκαν τα νέα Τραμ του Πότσνταμ κατασκευής Stadler // 46 τρόλεϊ από τη Skoda για το Έσλινγκεν // 52 λεωφορεία υδρογόνου παρέλαβε το Ρόστοκ
- Αυστρία: Παρελήφθη ένα λεωφορείο υδρογόνου της Hyundai για δοκιμαστικά δρομολόγια
- Ολλανδία: Η εταιρεία Transdev θα δρομολογήσει 42 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία της VDL
- Σουηδία: Παράδοση 89 ηλεκτρικών λεωφορείων της Solaris για τη Στοκχόλμη
- Ηνωμένο Βασίλειο: Η μεταφορά μη αναδιπλούμενων ηλεκτρικών ποδηλάτων στο Μετρό απαγορεύτηκε μετά από περιστατικά πυρκαγιών Εκατοντάδες επιβάτες στη Σκωτία θα επωφεληθούν από δωρεάν μετακινήσεις στο πλαίσιο πιλοτικού προγράμματος
- Χονγκ Κονγκ: Η μεταφορά κατοικίδιων θα επιτρέπεται στο Μετρό για μία δοκιμαστική περίοδο
- Κίνα: Κατά 24% αυξήθηκαν οι πωλήσεις της Yutong το 2024
- Καναδάς: Οδυνηρές μειώσεις εξόδων στις συγκοινωνίες του Βακούβερ
- Το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε τη δωρεάν παραχώρηση χώρου στο Σύνταγμα στο Κέντρο Καθοδήγησης Καρκινοπαθών ΚΑΠΑ3 για την πραγματοποίηση εκδήλωσης, στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ) για την πραγματοποίηση έκθεσης και συναυλίας. Ελήφθη επίσης απόφαση για τη δωρεάν προβολή του Νομού Πρεβέζης και την προβολή των εκδηλώσεων «Ημέρες Θάλασσας 2025» του Δήμου Πειραιά.
- Διαγραφή από τη δύναμη του προσωπικού ενός οδηγού λόγω μετάταξής του στον ΟΑΣΘ.
Παραλαβή νέων λεωφορείων: Συνεχίζεται η σταδιακή παραλαβή νέων λεωφορείων από την ΟΣΥ. Μετά την παραλαβή 27 αρθρωτών λεωφορείων φυσικού αερίου της Iveco, το Δ.Σ. της εταιρείας ενέκρινε πριν λίγες μέρες την ένταξη στον στόλο των υπόλοιπων 73 σε δύο φάσεις: πρώτα θα παραληφθούν 20 λεωφορεία και στη συνέχεια 53 ακόμα ώστε να συμπληρωθεί ο συνολικός αριθμός των 100 οχημάτων. Η ΟΣΥ πάντως δηλώνει έτοιμη για τη δρομολόγηση του συνόλου των νέων λεωφορείων που αναμένεται να παραλάβει, και οι όποιες εκκρεμότητες αφορούν γραφειοκρατικές διαδικασίες καθώς και την εγκατάσταση του εξοπλισμού της τηλεματικής και του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα οχήματα που γίνεται με ευθύνη του ΟΑΣΑ.
Παραχώρηση παλαιών λεωφορείων: Μετά την παραλαβή των νέων ηλεκτρικών MIDI λεωφορείων, η ΟΣΥ παραχωρεί μερικά από τα παλαιότερα (diesel) οχήματα αυτού του τύπου σε νησιωτικούς δήμους. Η αρχή έγινε με την παραχώρηση δύο οχημάτων στην Κάλυμνο, ενώ με νεότερη απόφαση γίνονται δεκτά τα αιτήματα για την παραχώρηση δύο ακόμα οχημάτων NEOPLAN Euro II, ένα στο Δήμο Κω και ένα στο Δήμο Σαμοθράκης, ενώ υπάρχουν και προηγούμενες αποφάσεις για παραχώρηση ενός λεωφορείου στην Κάσο και ενός στην Κάρπαθο.
Προβλήματα σε οχήματα: Μπορεί ο στόλος των λεωφορείων της Αθήνας να ανανεώνεται σταδιακά, ωστόσο προβληματική είναι η κατάσταση στα παλαιότερα λεωφορεία που κυκλοφορούν ήδη. Η πλήρης καταστροφή ενός λεωφορείου φυσικού αερίου που παραδόθηκε στις φλόγες αυτή την εβδομάδα είναι βεβαίως ένα ακραίο -αλλά όχι σπάνιο- περιστατικό, καθημερινά όμως συμβαίνουν όμως αρκετά μικρότερα περιστατικά. Την περασμένη εβδομάδα, σε λεωφορείο της γραμμής Β5, ένα πλαστικό κάλυμμα της οροφής πάνω από τη θέση του οδηγού έπεσε πάνω σε αυτόν και το τιμόνι με τα χειρότερα ευτυχώς να αποφεύγονται. Σε ανακοίνωσή της η Ο.ΣΥ. ανέφερε πως δόθηκε εντολή για τη διερεύνηση του συμβάντος ενώ δεν υπήρξε κίνδυνος για τους επιβάτες.
Παραχώρηση γραμμών στη Δυτική Αττική: Ο ΟΑΣΑ κατακύρωσε το αποτέλεσμα διαγωνισμού για την παραχώρηση λεωφορειακών γραμμών της Δυτικής Αττικής για περίοδο 3 μηνών (29 Απριλίου έως 29 Ιουλίου) στην εταιρεία ΚΤΕΛ Κορινθίας και συνολικό ποσό σύμβασης 1.381.887,08 ευρώ πλέον ΦΠΑ. Πρόκειται για γραμμές η οποίες έχουν ήδη παραχωρηθεί για περίοδο 8 ετών σε κοινοπραξία ιδιωτών (με τη συμμετοχή του ΚΤΕΛ Κορινθίας), ωστόσο η παραλαβή καινούριων λεωφορείων για δρομολόγηση στις γραμμές αυτές δεν θα έχει ολοκληρωθεί ως το ερχόμενο καλοκαίρι. Επομένως, η κάτοικοι των περιοχών αυτών θα χρειαστεί να κάνουν λίγη ακόμα υπομονή για να μπουν σε καινούρια λεωφορεία.
Σταδιακός καθαρισμός των συρμών του ΗΣΑΠ: Σε σταδιακό καθαρισμό των συρμών του ΗΣΑΠ, οι περισσότεροι των οποίων βρίσκονται σε πολύ κακή κατάσταση εξαιτίας βανδαλισμών, προχωρά η ΣΤΑ.ΣΥ. Η διαδικασία συνεχίζεται με τον καθαρισμό πέντε συρμών, δηλαδή 30 βαγονιών, 11ης παραλαβής, η οποία θα γίνει σταδιακά από φέτος ως το 2027. Το συνολικό κόστος της ανάθεσης θα ανέλθει σε 406.500 ευρώ χωρίς ΦΠΑ: 90.333 ευρώ φέτος, 271.000 το 2026 και 45.167 το 2027. Το στοίχημα βεβαίως είναι η διατήρησή τους σε καλή κατάσταση.
Προβλήματα με την καθαριότητα στα λεωφορεία: Με τριμηνιαίες αλλά ακόμα και μηνιαίες συμβάσεις και διαδικασίες fast track (που τελικά αυξάνουν το κόστος) προσπαθεί τον τελευταίο καιρό να δώσει λύση η Ο.ΣΥ. στο πρόβλημα της καθαριότητας των λεωφορείων, αφού εκκρεμεί η ανάθεση του έργου για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Και από την πλευρά των οδηγών έχουν υπάρξει παράπονα για τις συνθήκες υγιεινής με αποκορύφωμα την αποστολή εξωδίκου προς την διοίκηση της εταιρείας πριν λίγο καιρό ζητώντας την εύρεση μόνιμης λύσης.
Παράπονα για τη Δημοτική Συγκοινωνία Βριλησσίων: Για συνεχείς βλάβες στο «ένα και μοναδικό λεωφορείο της δημοτικής συγκοινωνίας», κάνει λόγο η Ένωση Γονέων Βριλησσίων, τονίζοντας πως αδυνατεί έτσι να καλύψει τις ανάγκες των μαθητών. Όπως αναφέρουν, το όχημα παρουσιάζει συχνές μηχανικές βλάβες και βγαίνει εκτός λειτουργίας σε τακτά χρονικά διαστήματα, επιβαρύνοντας περαιτέρω την κατάσταση, ενώ καλούν τη δημοτική αρχή να εφαρμόσει άμεσα την προεκλογική της δέσμευση για την ανανέωση του στόλου της δημοτικής συγκοινωνίας και ενίσχυσή της με προσωπικό.
Βραδινά δρομολόγια στην Μαγούλα: Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου, έγινε αποδεκτό αίτημα του Αντιδημάρχου Μαγούλας αναφορικά με τη διέλευση της λεωφορειακής γραμμής 863 από το Πάτημα Μαγούλας μετά τις 20:00 και έως τη λήξη της βάρδιας. Σύμφωνα πάντως με σχετικά σχόλια δημοτών στη σελίδα του δήμου, οι οδηγοί δεν είχαν πληροφορηθεί εγκαίρως για την αλλαγή αυτή.
«Απελευθερώνεται» το Πεδίον του Άρεως, σε εκκρεμότητα η διευθέτηση των αφετηριών των ΚΤΕΛ: Από το Πεδίον του Άρεως στο σταθμό των ΚΤΕΛ Κηφισού μεταφέρεται η αφετηρία του δρομολογίου Αθήνα-Θεσσαλονίκη του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία. Πρόκειται βεβαίως για μία εκκρεμότητα πολλών ετών, από τότε που ελήφθη η απόφαση για την «απελευθέρωση» της πολύπαθης περιοχής από την αφετηρία των υπεραστικών λεωφορείων (αλλά και του ευρύτερου κέντρου της Αθήνας) και τη μεταφορά τους σε περιφερειακούς σταθμούς του Μετρό και τον κεντρικό σταθμό των ΚΤΕΛ. Σημαντικότερο πρόβλημα βέβαια είναι πως ούτε η σημερινή ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών δεν φαίνεται να έχει στην ατζέντα της την προώθηση της κατασκευής του νέου σταθμού των ΚΤΕΛ στον Ελαιώνα.
Ζητείται διευθυντής και άλλοι εργαζόμενοι: Προκήρυξη για μία θέση Γενικού Διευθυντή Παραγωγής δημοσίευσε η Ο.ΣΥ. Ο Γενικός Διευθυντής θα έχει ευρύ ρόλο, αφού θα προΐσταται των Διευθύνσεων Συγκοινωνιακού Έργου, Εμπορικής Αξιοποίησης, Αμαξοστασίων και της Σχολής επαγγελματικής ικανότητας των οδηγών. Εν τω μεταξύ, η Ο.ΣΥ. ανακοίνωσε τα οριστικά αποτελέσματα της προκήρυξης 02/2024 που αφορά την πρόσληψη 279 οδηγών και τεχνιτών. Τέλος, η ΣΤΑ.ΣΥ. ανακοίνωσε τα αποτελέσματα για την πρόσληψη 25 εκδοτών εισιτηρίων για περίοδο 8 μηνών. Σημειώνεται πως ως τις 21 Απριλίου θα γίνονται δεκτές αιτήσεις για 79 εργαζόμενους στην ΣΤΑ.ΣΥ., μόνιμους και ορισμένου χρόνου.
Καταστήματα στον ΗΣΑΠ: Στην εκμίσθωση τριών από τα συνολικά 16 προς εκμίσθωση καταστήματα σε εγκαταστάσεις της ΣΤΑ.ΣΥ. προχωρά η εταιρεία. Για τα συγκεκριμένα καταστήματα υπήρξε εκδήλωση ενδιαφέροντος από έναν μόνο υποψήφιο. Συγκεκριμένα, πρόκειται για κατάστημα ένδυσης στην οδό Αθηνάς, καφετέρια-αναψυκτήριο στο σταθμό Ειρήνη και κατάστημα με αυτόματους πωλητές στον σταθμό Άνω Πατήσια.
Επιχορήγηση συγκοινωνιών: Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε την καταβολή της 4ης μηνιαίας δόσης της τακτικής επιχορήγησης του έτους προς την Ο.ΣΥ. ύψους 14.072.000 ευρώ και προς την ΣΤΑ.ΣΥ. ύψους 6.738.000 ευρώ, για την κάλυψη των λειτουργικών τους δαπανών. Το υπουργείο, επίσης, ενέκρινε επιχορήγηση ύψους 15.350.000 ευρώ για χορήγηση αποζημίωσης στους συγκοινωνιακούς φορείς ΚΤΕΛ Α.Ε. και ΚΤΕΛ που ανήκουν στην Π.Ο.Α.Υ.Σ. και στην Π.Ο.Α.Σ., για την καταβολή μειωμένου κομίστρου στα αστικά και υπεραστικά μέσα μαζικής μεταφοράς των φοιτητών των Ανώτατων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων και των καταρτιζόμενων των Δημόσιων Ι.Ε.Κ., έτους 2025.
Ο γύρος του κόσμου με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Στην Ελλάδα…
…και στον κόσμο:
Από τη Διαύγεια
Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com