- 206, 242, 250
- 301, 301Β, 302, 306, 324,
- 405, 406, 407, 409, 411, 416, 418, 446, 450, 451, 461,
- 526, 527, 543Α,
- 651, 653,
- 726, πιθανότατα και σε άλλες.
- 022: Έως Πλ. Κυψέλης
- 046: Διαδρομή Αλεξάνδρας – Κυρ. Λουκάρεως και Καραθεοδωρή
- 060: Έως Μονή Πετράκη
- 109: Μέσω Λ. Ιωνίας
- 140: Εκτός Κατεχάκη – Πολυτεχνειούπολη – Κοκκινοπούλου, μέσω Μεσογείων
- 201: Έως Πλ. Αγ. Τριάδας
- 203: Έως Περιφερειακό Κατεχάκη
- 204Β: Έως Ούλωφ Πάλμε
- 206: Έως Πλ. Ανεξαρτησίας
- 209: Έως στάση Αγορά
- 212: Έως Φορμίωνος
- 220, 221, 235: Έως Ούλωφ Πάλμε
- 224: Έως Πανελλήνιο
- 230, 622: Έως Νοσοκομείο Παίδων
- 237: Από Πλ. Πολυτεχνείου
- 402: Έως Πλ. Δούρου
- 410: Έως Νοσοκομείο Φλέμινγκ-Παπαδημητρίου
- 421: Εκτός Πλ. Χαλανδρίου
- 444: Έως Λ. Κύμης
- 447: Έως Μεταμορφώσεως
- 460: Έως Πλ. Παλαιάς Πεντέλης
- 501: Εκτός Αγ. Παρασκευής, Πέλλης, Θερμοπυλών
- 503: Εκτός Κ. Βάρναλη, μέσω Χαρ. Τρικούπη
- 522, 523: Έως Πλ. Ελαιών
- 524: Έως Πλ. Πολιτείας
- 530: Έως στάση Παπαδημητρίου, εκτός Βίγλα
- 535: Εκτός Ν. Εκάλη και Λ. Πιπερόπουλου
- 536: Εκτός Αιολίδος, Κυδωνιών, έως 11η Λατομεία
- 541: Εκτός Πλαστήρα
- 602: Εκτός Νεαπόλεως
- 604: Εκτός Νοσοκομείου, εκτός Παύλου Μελά
- 608: Έως Χίλτον
- 610: Από στάση Πέτρινο Περίπτερο
- 642: Έως Λ. Πλαπούτα & Αγωνιστών, εκτός Αγ. Νεκταρίου
- 728: Εκτός Στρατόπεδο Καποτά
- 752: Έως 3η Αγ. Διονύσου
- 811: Εκτός Βυζαντίου, Ν. Φωκά, Κομνηνών
- 815: Έως Νοσοκομείο Παίδων
- Β5: Εκτός Τσακο
- Β9: Έως Πλ. Ελαιών
- Ε14: Έως ΟΑΚΑ
- Ε90: Έως Χίλτον
- Τρόλεϊ 15: Έως Πανελλήνιο
- 206, 242, 250
- 301, 301Β, 302, 306, 324,
- 405, 406, 407, 409, 411, 416, 418, 446, 450, 451, 460, 461,
- 526, 527, 543Α,
- 651, 653,
- 726, πιθανότατα και σε άλλες.
- 022: Έως Πλ. Κυψέλης
- 046: Διαδρομή Αλεξάνδρας – Κυρ. Λουκάρεως και Καραθεοδωρή
- 060: Έως Μονή Πετράκη
- 109: Μέσω Λ. Ιωνίας
- 140: Εκτός Κατεχάκη – Πολυτεχνειούπολη – Κοκκινοπούλου, μέσω Μεσογείων
- 201: Έως Πλ. Αγ. Τριάδας
- 203: Έως Περιφερειακό Κατεχάκη
- 204Β: Έως Ούλωφ Πάλμε
- 206: Έως Πλ. Ανεξαρτησίας
- 209: Έως στάση Αγορά
- 212: Έως Πλ. Υμηττού
- 220, 221, 235: Έως Ούλωφ Πάλμε
- 224: Έως Πανελλήνιο
- 230, 622: Έως Νοσοκομείο Παίδων
- 237: Από Πλ. Πολυτεχνείου
- 402: Έως Πλ. Δούρου
- 410: Έως Νοσοκομείο Φλέμινγκ-Παπαδημητρίου
- 421: Εκτός Πλ. Χαλανδρίου
- 444: Έως Λ. Κύμης
- 447: Έως Μεταμορφώσεως
- 460: Έως Πλ. Παλαιάς Πεντέλης
- 501: Εκτός Αγ. Παρασκευής, Πέλλης, Θερμοπυλλών
- 503: Εκτός Κ. Βάρναλη, μέσω Χαρ. Τρικούπη
- 522, 523: Έως Πλ. Ελαιών
- 524: Έως Πλ. Πολιτείας
- 530: Έως στάση Παπαδημητρίου, εκτός Βίγλα
- 535: Εκτός Ν. Εκάλη και Λ. Πιπερόπουλου
- 536: Εκτός Αιολίδος, έως στάση Στρατώνες
- 541: Εκτός Πλαστήρα
- 602: Εκτός Παναιτωλίου
- 604: Εκτός Νοσοκομείου, εκτός Παύλου Μελά
- 608: Έως Χίλτον
- 610: Από στάση Πέτρινο Περίπτερο
- 642: Έως Λ. Πλαπούτα & Αγωνιστών
- 728: Εκτός Στρατόπεδο Καποτά
- 752: Έως 3η Αγ. Διονύσου
- 811: Εκτός Βυζαντίου, Ν. Φωκά, Κομνηνών
- 815: Έως Νοσοκομείο Παίδων
- Β5: Εκτός Τσακο
- Β9: Έως Πλ. Ελαιών
- Ε14: Έως ΟΑΚΑ
- Ε90: Έως Χίλτον
- Τρόλεϊ 15: Έως Πανελλήνιο
- Κατά την διάρκεια της χιονόπτωσης καταβλήθηκε υπερπροσπάθεια από την πλευρά του προσωπικού για να σταθεί όρθιο το σύστημα. Ηλεκτροδηγοί, τεχνίτες και σταθμάρχες δούλεψαν σε συνθήκες πολικού ψύχους με διαδοχικές βάρδιες υποστηρίζοντας τον σχεδιασμό αντιμετώπισης του φαινομένου.
- Από λάθος εκτίμηση των υπευθύνων αναλώθηκαν δυνάμεις για να κρατηθεί ανοιχτό το βόρειο κομμάτι του δικτύου, πράγμα αδύνατον λόγω της σφοδρότητας του φαινομένου, αλλά και της κατάστασης του τροχαίου υλικού. Αυτό όπως ορθά ανάφερε η εταιρεία προκάλεσε σειρά βλαβών στους συρμούς. Οι συρμοί αυτοί έπρεπε να επισκευαστούν στην βάση στον Πειραιά.
- Οι τεχνίτες του τμήματος βλαβών του Πειραιά ήταν στην θέση τους και ανταποκρίθηκαν στα καθήκοντά τους με το παραπάνω. Αυτό όμως που «ξέχασε» να αναφέρει η ΣΤΑΣΥ είναι ότι το τμήμα βλαβών του Πειραιά, όπως και όλα τα τεχνικά τμήματα της γραμμής 1 είναι υποστελεχομένα.
- Επίσης «ξέχασε» η ΣΤΑΣΥ να αναφέρει ότι το τροχαίο μας υλικό βρίσκεται σε απελπιστική κατάσταση και είναι μαθηματικά βέβαιο ότι και στο μέλλον, χωρίς την δικαιολογία της «Ελπίδας», θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα στην κυκλοφορία των συρμών. Ήδη υπάρχουν συρμοί που έχουν φτάσει το όριο λειτουργίας τους.
- 036,
- 112,
- 42, 250
- 301, 301Β, 302, 306, 324,
- 405, 406, 407, 409, 411, 416, 418, 446, 450, 451, 460, 461,
- 501, 527, 543Α,
- 602, 640, 642, 651, 653,
- 726, πιθανότατα και σε άλλες.
- 022: Έως Πλ. Κυψέλης
- 054: Εκτός Γκράβα
- 060: Έως Μονή Πετράκη
- 109: Μέσω Λ. Ιωνίας
- 140: Εκτός Κατεχάκη – Πολυτεχνειούπολη – Κοκκινοπούλου, μέσω Μεσογείων
- 201: Έως Πλ. Αγ. Τριάδας
- 203: Έως Περιφερειακό Κατεχάκη
- 204Β: Έως Ούλωφ Πάλμε
- 206: Έως Πλ. Ανεξαρτησίας
- 209: Έως στάση Αγορά
- 212: Έως Πλ. Υμηττού
- 220, 221, 235: Έως Ούλωφ Πάλμε
- 224: Έως Πανελλήνιο
- 230, 622: Έως Νοσοκομείο Παίδων
- 237: Από Πλ. Πολυτεχνείου
- 402: Έως Πλ. Δούρου
- 410: Έως Νοσοκομείο Φλέμινγκ-Παπαδημητρίου
- 421: Εκτός Πλ. Χαλανδρίου
- 447: Έως Αναπαύσεως
- 503: Εκτός Κ. Βάρναλη, μέσω Χαρ. Τρικούπη
- 535: Εκτός Ν. Εκάλη και Λ. Πιπερόπουλου
- 536: Εκτός Αιολίδος, έως στάση Στρατώνες
- 604: Εκτός Νοσοκομείου, εκτός Παύλου Μελά
- 608: Έως Χίλτον
- 610: Από στάση Πέτρινο Περίπτερο
- 752: Έως 3η Αγ. Διονύσου
- 811: Εκτός Βυζαντίου, Ν. Φωκά, Κομνηνών
- 815: Έως Νοσοκομείο Παίδων
- Β5: Εκτός Τσακο
- Β9: Έως Πλ. Ελαιών
- Ε14: Έως ΟΑΚΑ
- Ε90: Έως Χίλτον
- Τρόλεϊ 2,4: Έως Πλ. Κυψέλης
- Τρόλεϊ 5: Από Τζιτζιφιές έως Πατήσια
- Τρόλεϊ 11: Έως Πλ. Πλαστήρα
- Τρόλεϊ 14: Έως Ν. Φιλαδέλφεια, εκτός Λαμπρινή
- 024 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ – ΣΤ. ΚΑΤΩ ΠΑΤΗΣΙΑ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 203 ΚΑΡΕΑΣ – ΑΚΑΔΗΜΙΑ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 204Β ΕΚΕΜΣ – ΑΚΑΔΗΜΙΑ(ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 235 ΖΩΓΡΑΦΟΥ – ΑΚΑΔΗΜΙΑ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 302 ΣΤ. ΔΟΥΚ. ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ – ΓΕΡΑΚΑΣ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 402 ΣΤ. ΚΑΤΕΧΑΚΗ – ΠΟΛΥΔΡΟΣΟ
- 405 ΣΤ. ΧΑΛΑΝΔΡΙ – ΜΕΛΙΣΣΙΑ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 409 ΠΑΠΑΓΟΥ – ΣΤ. ΕΘΝ. ΑΜΥΝΑ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 410 Ο.Α.Κ.Α. – ΑΝΩ ΜΕΛΙΣΣΙΑ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 411 ΣΤ. ΔΟΥΚ. ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ – ΣΙΣΜΑΝΟΓΛΕΙΟ – ΧΑΛΑΝΔΡΙ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 416 ΣΤ.ΕΘΝ.ΑΜΥΝΑΣ-ΧΟΛΑΡΓΟΣ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 421 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ – ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
- 446 ΣΤ. ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ – ΝΟΣΟΚ. ΠΕΝΤΕΛΗΣ (ΜΕΣΩ ΠΙΚΠΑ)
- 450 ΣΤ. ΧΑΛΑΝΔΡΙ – ΧΑΛΑΝΔΡΙ – Ν. ΠΕΝΤΕΛΗ
- 451 ΣΤ. ΧΑΛΑΝΔΡΙ – Ν. ΠΕΝΤΕΛΗ – ΧΑΛΑΝΔΡΙ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 460 ΣΤ. ΧΑΛΑΝΔΡΙ – ΧΑΛΑΝΔΡΙ – Π. ΠΕΝΤΕΛΗ
- 461 ΣΤ. ΧΑΛΑΝΔΡΙ – Π. ΠΕΝΤΕΛΗ – ΧΑΛΑΝΔΡΙ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 608 ΓΑΛΑΤΣΙ – ΑΚΑΔΗΜΙΑ – ΝΕΚΡ. ΖΩΓΡΑΦΟΥ
- 653 ΨΥΧΙΚΟ – ΠΑΝΟΡΜΟΥ Β (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 704 ΚΑΜΑΤΕΡΟ – ΠΛ. ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 711 ΣΤ. ΑΤΤΙΚΗ – ΖΩΦΡΙΑ :: ΖΩΦΡΙΑ – ΣΤ. ΑΤΤΙΚΗ
- 720 ΑΝΑΚΑΣΑ – ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ – ΣΤ. ΑΤΤΙΚΗ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- 733 ΑΧΑΡΝΑΙ – ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
- Α5 ΑΚΑΔΗΜΙΑ – ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ – ΑΝΘΟΥΣΑ
- Β5 ΣΤ. ΛΑΡΙΣΗΣ – Λ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ – ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
- Ε14 ΣΥΝΤΑΓΜΑ – Ο.Α.Κ.Α. – ΥΠ. ΠΑΙΔΕΙΑΣ (EXPRESS)
Ενημέρωση ώρα 19:20
Κανονικά λειτουργούν όλα τα μέσα σταθερής τροχιάς, συμπεριλαμβανομένου και του Τραμ το οποίο θα πραγματοποιεί δρομολόγια για μετά τις 22:00 απόψε αφού ολοκληρώθηκαν χτες το βράδυ οι εργασίες τις ΕΥΔΑΠ.
Όσον αφορά τα Λεωφορεία και Τρόλεϊ, σε σημερινή ανακοίνωσή του ο ΟΑΣΑ επισημαίνει ότι έχει ομαλοποηθεί η λειτουργία στις περισσότερες γραμμές. Προβλήματα αντιμετωπίζουν ακόμα οι εξής γραμμές:
Αυτή τη στιγμή δεν πραγματοποιούνται δρομολόγια στις γραμμές:
Ισχύουν επίσης οι παρακάτω μεταβολές δρομολογίων:
Ενημέρωση ώρα 16:40
Κανονικά θα συνεχιστεί η λειτουργία του Τραμ και μετά τις 22:00 σήμερα Παρασκευή 28 Ιανουαρίου καθώς ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της ΕΥΔΑΠ.
Ενημέρωση ώρα 14:45:
Στα Λεωφορεία και Τρόλεϊ δεν πραγματοποιούνται προς το παρόν δρομολόγια στις γραμμές:
Ισχύουν επίσης οι παρακάτω μεταβολές δρομολογίων:
Ενημέρωση ώρα 11:35:
Αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία του Τραμ ως το Σύνταγμα.
Ανακοίνωση εξέδωσε η Ένωση Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ σχετικά με τα αίτια των βλαβών σε συρμούς που έχουν ως συνέπεια να καταγράφονται καθυστερήσεις σε δρομολόγια:
Με μεγάλη έκπληξη διαβάσαμε στα χτεσινά ΜΜΕ το Δελτίο Τύπου της ΣΤΑΣΥ σχετικά με την θλιβερή εικόνα της συγκοινωνίας της γραμμής 1 (ΗΣΑΠ) η οποία ούτε λίγο ούτε πολύ έριχνε την ευθύνη και στους τεχνίτες. Συγκεκριμένα έλεγε: Οι καθυστερήσεις στα δρομολόγια οφείλονται «στις συσσωρευμένες βλάβες, που σημειώθηκαν σε συρμούς τις ημέρες της κακοκαιρίας, καθώς ήταν επιτακτική η κίνησή τους στο δίκτυο επί 24ωρου βάσης, προκειμένου αυτό να παραμείνει ανοιχτό, σε συνδυασμό με την αδυναμία προσέλευσης εργαζομένων της εταιρείας στην τεχνικοεπισκευαστική βάση».
Επειδή η μισή αλήθεια είναι ισοδύναμη του ψέματος οφείλουμε να βάλουμε τα πράγματα στην σωστή τους θέση.
Ο μεγάλος αριθμός βλαβών και η υποστελέχωση από την μία, η αδυναμία και η ανεπάρκεια των στελεχών από την άλλη είναι οι κύριοι υπεύθυνοι για την χτεσινή τραγική εικόνα. Η εταιρεία με την ανακοίνωση της προσπάθησε να κρύψει την ανεπάρκεια και την ευθύνη της διοίκησης και των στελεχών της, που αναζητώντας άλλοθι μετακυλούν την ευθύνη τους στους απλούς εργαζόμενους.
Εμείς ως συνδικάτο δεν μπορούμε να επιτρέψουμε να παίζονται τέτοια παιχνίδια στην πλάτη των εργαζομένων. Θα εντοπίζουμε και θα ξεμπροστιάζουμε τέτοιες πρακτικές
Για τη Διοίκηση
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. Κοντογιάννης Γ. Κολαϊτης
Ενημέρωση ώρα 10:15:
Προς αποκατάσταση βρίσκεται η κυκλοφορία στο τμήμα Λεωφ. Βουλιαγμένης – Σύνταγμα του Τραμ.
Στα Λεωφορεία και Τρόλεϊ δεν πραγματοποιούνται προς το παρόν δρομολόγια στις γραμμές:
Ισχύουν επίσης οι παρακάτω μεταβολές δρομολογίων:
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΑΣΑ, και λόγω του κινδύνου εμφάνισης παγετού, οι παρακάτω λεωφορειακές γραμμές πρόκειται να ξεκινήσουν τα δρομολόγιά τους από τις 6:00 π.μ. την Παρασκευή 28 Ιανουαρίου 2022.
Συγκεκριμένα, δρομολόγια από τις 6:00 θα ξεκινήσουν στις παρακάτω λεωφορειακές γραμμές:
Κατά πάσα πιθανότητα η λειτουργία των γραμμών για το υπόλοιπο της μέρας θα εξαρτηθεί από τις συνθήκες που θα επικρατούν ανά περιοχή.
Επίσης, αν και ο ΟΑΣΑ δεν το αναφέρει στην ανακοίνωσή του, κάποιες λεωφορειακές γραμμές ενδεχομένως να μην λειτουργήσουν ανά τμήματα ή εξ ολοκλήρου.
athenstransport.com